隨著我國科技的進步，許多智能化的設備在民生和辦公領(lǐng)域普及。地鐵做為重要的交通樞紐，為大眾的出行做出強有力的保障。但在鑰匙管理領(lǐng)域，依舊普遍采用傳統(tǒng)的管理方式，存在一定的安全隱患。無法有效的對鑰匙使用人進行管理。為進一步加強地鐵安全運行管理，智能地鐵鑰匙柜的普及必不可少。將由人工判斷的事情交由智能化管理設備去決定，減少誤操作的同時可以有效提升安全性和效率性。
 
地鐵對于鑰匙的管理沒有統(tǒng)一的方式，有些裝進袋子里保管，有些鎖在抽屜里，還有些會使用普通的鐵皮柜保管，這些保管方式無一例外的都離不開人工盯守。可以說，傳統(tǒng)的方式無法有效便捷的達到目的，既不能保證鑰匙被正常使用又損耗人力。為了提升工作效率及增加鑰匙的安全性，目前部分地鐵站已經(jīng)開始采用智能無源鎖控系統(tǒng)對開鎖進行統(tǒng)一的管理。
 
1. 鑰匙保存在抽屜里，由人工盯守，而如果盯守的人未在崗位上，急需使用鑰匙的人就拿不到鑰匙。
這一情況也代表了目前許多企業(yè)的現(xiàn)狀，傳統(tǒng)的管理方式都是由人工來進行管理，想用鑰匙就先要找到管理的人去領(lǐng)取才行。但智能鎖控系統(tǒng)可以無人化運行，不用時刻盯守，電子鑰匙即盯守者。通過系統(tǒng)授權(quán)的鑰匙在規(guī)定時間下開鎖后，會記錄下開鎖人的身份信息以及開關(guān)鎖時間，做到可視化管理。

2. 鑰匙經(jīng)常丟失、不知被誰領(lǐng)用、紙質(zhì)使用記錄填寫混亂、不好翻閱。
在鑰匙的安全性問題上馬虎不得，只靠紙質(zhì)的領(lǐng)用記錄不能夠很好的保障安全，甚至紙質(zhì)的記錄也可以丟失或涂改。針對這一問題，智能鎖控管理系統(tǒng)采用二次授權(quán)的方式來進行鑰匙的管理，一次授權(quán)為身份驗證授權(quán)，管理員使用配套的PC端管理軟件，對智能電子鑰匙進行授權(quán)，得到授權(quán)的鑰匙可以打開指定的門鎖，二次授權(quán)為鑰匙的使用授權(quán)，使用人先通過手機端進行申請，由管理員進行在線審批，審批通過再去驗證開柜，并且開鎖時電子鑰匙通過指紋識別核實驗證開鎖人身份，避免代訓。另外軟件內(nèi)還可以查詢對開鎖過程，如開柜人、開柜時間，代替紙質(zhì)記錄進行保存，還可以導出和打印。
通過以上問題可以看出，采用傳統(tǒng)的辦公方式來管理鑰匙，有著很大的漏洞和弊端，當智能化設備出現(xiàn)后可以有效的解決這些問題，從而降低誤操作提升安全性！